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体育场网架钢结构常用指南

发布日期:2020-1-18 16:12:33  信息来源:本站原创

体育场网架钢结构
 
网架、连廊整体提升
 
1. 提升作业前必须编制专项施工方案,经审批同意后按方案实施。需要专家论证的, 应按有关规定组织论证后实施。
 
2. 提升前应按照方案仔细检查提升装置、牛腿、焊缝等的可靠性, 确认无误后方可进行提升。
 
3. 正式提升前应进行预提升,分级加载过程中,每一步分级加载完毕,均应暂停并检查,如提升平台、连接柜架及下吊点加固杆件等加载前后的应力变形的情况,以及主框架柱的稳定性等。
 
4. 分级加载完毕,连体钢结构提升离开拼装胎架约10cm后暂停,停留12小时检查各设备运行及结构体系的情况。
 
5. 后装杆件全部安装完成后,方可进行卸载工作,卸载按照方案缓慢分级进行,并根据现场卸载情况调整, 直至钢绞线彻底松弛。
 
6. 在提升过程中,应专人观察钢绞线的工作情况,密切观察结构的 变形情况。若有异常,直接通知指挥控制中心。
 
7. 提升作业时,禁止交叉作业。提升过程中,未经许可不得擅自进入施工现场 。
 
多机抬吊法 
 
此方法是用以高宽比和净重都并不大的中、中小型网架构造。安裝前先往路面上对网架开展移位拼装工作(即拼装部位与安裝中心线错开一定间距,以绕开柱子的部位)。随后用几台起重机(多见履带起重机或小车式起重机)将拼装好的网架总体提升到柱顶左右,半空中挪动后落下来到位固定不动。
 
优势特点
 
一、使用广泛:公共场馆网架、体育场网架、大型会展中心网架钢构、仓储物流网架、火车站网架、电厂干煤棚网架、水泥厂工业网架、加油站网架、收费站网架、造船厂网架、造纸行业网架、钢铁工业网架等。网架拼装为避免网架总体提升时与柱子碰撞,错开的间距在于网架提升全过程中网架与柱子或柱子牛腿中间的间距,一般不可低于10~l125px,另外要考虑到网架拼装的便捷和上空挪动时起重机工作中的便捷。必须时可与设计方案企业商议,将网架的一部分边沿构件留到网架提升后再电焊焊接,或变动一部分危害网架提升的柱子牛腿。
 
二、重量轻、抗震性能好同样总建筑面积的工程建筑楼房,网架钢结构重量轻,依据较为,六层轻钢结构建筑的净重,仅等于四层砖混住房的净重。并且不锈钢板材具备延性,能较为好的耗费震产生的动能,因此抗震性能好,构造安全性度提高。
 
三、施工便捷、工期短网架钢结构预制构件,能够推行规模化生产制造,当场安裝。继续安装至跨中连接完成时,网架刚度基本形成,紧接着将全部高强螺栓拧紧,螺栓紧固的方向,上下弦同时紧固,从两边到中间,这样形成一榀稳定网架。因为当场工作量小,对周边空气污染少,另外,施工专业化水平高,加速了施工速率。依据统计分析,一样总面积房屋建筑,网架钢结构比砼构造施工期,可减少三分之一,并且可节约支模原材料。
 
四、综合性工程造价低因为重量轻,基本花费减少,整体用材降低,直接费用减少,基本建设工期短,间接费又可降低,因此综合性工程造价低。

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